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空包代发网认为:ofo负面消息层出不穷 恐怕免不了被收购的命运

2018/10/8    来源:空包90    作者:admin    分享到:

  空包代发网认为,共享单车最近这几年发展的十分火爆,之前是在大城市发展的速度十分迅速,如今也在逐渐向中小城市扩散,可以说在很多地区的街道上都可以看到共享单车的出现。在这个过程中,出现了一些不好的行为,比如自行车乱放、随意损坏等不良的情况。而这种情况也慢慢的让人们丧失了使用的兴趣,共享单车在经历了发展的鼎盛期之后,目前有着衰落的发展趋势。虽然还是在发展的过程中,但是一些企业弊端逐渐显现出来,很多的单车企业都面临着难以经营的局面,最终走向了败落或是负面新闻缠身,特别是ofo最近一直是负面新闻不断。
 
  10月1日消息,支付宝日前在蚂蚁森林界面,发布通告称,与ofo的合作将于10月10日到期,此后ofo骑行将不再获得蚂蚁森林能量。
 
  近来,ofo的负面消息层出不穷,从全球大撤退,到拖欠物流费用,再到缩减办公范围,ofo恐怕已经陷入了困境之中。今年7月,ofo宣布将在两个月内减少在澳大利亚两个城市的业务,并着手关停澳大利亚业务。8月31日,该公司还会全面推出美国西雅图,原有的单车则会以3美元/辆的价格卖给当地回收中心。
 
  不仅国外,ofo的运营主体东峡大通也因合同纠纷、拖欠货款等问题,在国内与多家公司闹上了法庭。8月31日,上海凤凰发布公告称,公司已经起诉东峡大通,讨要凤凰自行车货款6815.11万元,至今进度不详。9月,百世物流、德邦物流也纷纷因合同纠纷把东峡大通告上法庭,其中在9月13日,百世物流的开庭审理上,东峡大通更是无人到场参加诉讼。
 
  而且在新浪的黑猫投诉上,ofo被投诉的数量也是突然增多,包括押金无法退还,无法拨通app界面显示的客服电话,超出退款期限也没有退款成功等等。根据黑猫投诉平台数据显示,截至8月31日,平台在8月总共收到765单关于ofo的有效投诉。
 
  甚至近日,ofo甚至被媒体曝出其缩减办公范围,裁减人员等消息。之后ofo的回应也证实了这一点,其称理想国际大厦10至11层两层是已经到期而没选择续约而已,人员都搬迁到15层进行办公。
 
  不仅如此,ofo身上还背了两笔欠款。今年3月,ofo共享单车CEO戴威通过资产质押的方式,先后两次将几乎全部单车作为質押物,換取了阿裡巴巴共計17.7億元的借款。
 
  再加上其近两个月以来几乎没有停止过的滴滴收购ofo传言,尽管ofo不断否决,但这不免让人有些浮想翩翩。
 
  这几个月以来,ofo自救的决心已经展现的很彻底了,几乎达到无所不用的地步。其出售的车身广告几乎覆盖了整俩单车的视觉面,包括车筐、车座、车把三角区、后轮三角板以及品牌定制车。之后又上线了app开屏广告,以及解押金时必须看5秒的短视频广告,广告主包括可口可乐、趣多多等等。
 
  不过这些自救的努力恐怕只是杯水车薪,难以填上其运营带来的巨大亏损。根据与其不相上下的共享单车巨头、摩拜的数据就可以看出。根据招股书显示,摩拜单车被收购的26天里,收入共1.47亿元,折旧和运营成本分别高达3.96亿元、1.58亿元,毛利亏损4.07亿元,以此计算,每日亏损达到了1560万元。
 
  蒙眼狂奔的ofo突然发现自己已经跑到了悬崖边上。曾经马化腾的发声、朱啸虎的直接呐喊都没撼动戴威独立运营的决心,但在四面楚歌中,ofo或许也只能倒在资本脚下了。
 
  空包代发网认为,其实现在我国共享单车市场上的车辆远远要超出实际的需求,虽然说我国的资源虽然广阔,但是人员众多,平均下来资源与能够都是十分紧张的,如果还是这样随意浪费,将大量的资源闲置浪费,只会让一些资源加速衰竭。所以更应该注意节约与保护,企业在投放共享单车的时候要能够结合市场的需求,这样才不会拜拜浪费。而且企业也应该要认识到,负面新闻对于企业的发展是十分不利的,所以共享单车企业出现问题之后,应该要积极去面对,否则任由舆论发展下去,会造成很不好的影响,将会失去消费者的信任,难以有很好的发展,所以做好舆论疏导是非常关键的。
 
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