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深圳空包网:共享充电宝两年肉搏战:等不到投资人,却等来了美团

2020/6/5    来源:空包90    作者:空包网    分享到:

       深圳空包网认为,共享充电宝行业在进入到下半场之后,实际上已经是呈现出的四分天下的格局,然而,这种格局还没有形成太长的时间,却可能将会遭到打破,这也是因为在五月初,就传来了一个消息表明了美团有了再一次杀入共享充电宝领域的打算,并因此而引起了社会的热议。这一个原本只是猜测的消息在之后也确实得到了证实,这也是美团公开表明了自己将会对于共享充电宝进行布局,并且如今的发展已经不仅仅只是局限于餐饮的商户了,对于其他有可能被用户需要的地方美团也会去做出计划进行扩展,包括了商场和交通纽扣,以及小卖店在内的这一些具备着流量的地区同样是美团的布局范围。
 
    事实上,美团在2020年1月就重新组建了充电宝部门,尽管受肺炎疫情影响,目前“已在全国100多个城市运营”。
 
    2017年11月,美团关闭了实验中的充电宝项目。彼时,美团联合创始人、时任高级副总裁的王慧文在内部信中表示,探索新业务,要看是否符合美团“让大家吃得更好,活得更好”的企业使命、行业未来一段时候是否发生巨大变化、用户和商家是否满意现状、未来市场规模,以及与已有业务关系。
 
    如今,美团重启充电宝项目,说明要么市场要么美团,或者两者都发生了变化。
 
    2017年上半年,共享充电宝因“共享经济”标签而爆红,吸引大量资金注入。但仅仅半年之后,行业跌入寒冬,大量公司倒闭。
 
    很多人没想到的是,两年过去,一个被视为“笑话”的行业“复苏”了:小电、怪兽、街电、来电四家公司分庭抗礼,并在2018年下半年后陆续宣布盈利,为了活得更好,他们甚至一起“默契”提价。
 
    因此,各家充电宝厂商都开始重视起精细运营,但并不容易。
 
    深圳空包网,按照几大厂商内部人士的说法,点位铺设初期难度低,容易拿到流水多、利润高的优质点位;但竞争逐渐激烈后,若帮助拓展点位的代理商还是“主要拿开户费”,而非收入分成,这就容易驱使代理商去拓展“土产店、五金店这种容易进驻,但没什么流量的点位”。
 
    某充电宝企业前高管说,这是业内常态,各家管理层很难说不知情,但碍于投资方要求攻城略地的压力,“管理层也得拿出好看的数据”。他说,这种做法考验管理层“在数据中掺水”的拿捏尺度,“不算造假,但玩过了最终是公司吃亏”。
 
    融资难,整合更难。
 
    深圳空包网,“谁也没法吃掉谁,就这么胶着。”来自小电的周宫说,对于四分天下的怪兽、小电、街电以及来电来说,即便哪家有并购意愿,高企的整合成本也足以将其吓退。例如,厂商间充电宝无法互通,商户可能坐地涨价要求重签合同,还给对手制造了挖角机会。
 
    赵孟告诉《棱镜》,此前有投资者试图整合现有玩家,但受限于价格,谈判进展艰难。一家头部公司高管称,业内同样讨论过整合的可能性:要考虑的,“除了钱,还有背后投资人的想法,以及创业者在桌上的位次,这些都非常现实”。
 
    “大部分玩家都挣钱了,一时半会儿不会死,都不愿让步。”赵孟说。
 
    搅局者美团意欲何为?
 
    这个节点上,美团杀了进来。
 
    “来就来吧,倒不用担心美团短时间内会干掉成熟的几家。”怪兽内部人士李季分析,美团当下入局,一方面是为了要利用线下流量,另一方面,是看到“路子跑通,做充电宝亏不死”。
 
    李季说,现有共享充电宝头部企业都在向互联网巨头导流,即便巨头一家都不投,也能坐享流量红利。“但美团不一样,如果不自己做,充电宝的流量就与它无关。”
 
    九合创投投资总监许妙成向《棱镜》分析,美团拥有巨量餐饮用户,“拓展到充电宝行业,并没有跨出自身能力范畴”。
 
    2019年第四季度,以共享单车为主的美团创新业务营收为约61亿元人民币,约占所有营收的二成。艾瑞咨询估计2019年充电宝交易规模约80亿,“要是能增加一个稳赚不赔的创新业务,美团没必要拒绝”。
 
    有共享充电宝公司高管告诉《棱镜》,所在公司餐饮商户的收入至多三成,即便美团都抢走,他还有“70%的纵深”,避免过分被动。
 
    他同时表示,尽管流量对美团很重要,但租借充电宝形成的个人交易数据,对美团更具战略意义。
 
    接近街电的人士就告诉《棱镜》,阿里也曾“差点投资街电”,但最后因故放弃。行业人士认为,美团入局,或将引发阿里迅速动作。
 
    因此,投资者依旧担忧市场变局。一个例子是,前述充电宝厂商高管告诉《棱镜》,2019年传闻美团将重启充电宝项目后,马上影响到某头部厂商已经谈妥的融资。
 
    此外,另有不愿透露姓名的高管提到,2019年下半年与2020年初,在决定重启充电宝业务前后,美团亦与业内几家公司沟通过并购事宜——了解产业链条,获取运营数据,并沟通价格。
 
    若美团此举不是“借并购之名,行刺探军情之实”,那或许反映出对充电宝业务是自建或是收购,美团还有摇摆。
 
    赵孟考虑的是,对美团来说,如果并购的成本低于自建,那正是把他手中第二梯队企业的股权快速变现的好机会。毕竟目前的局势继续下去,手里的资产可能缩水。
 
    但美团愿意开出什么价码?
 
       深圳空包网认为,不过有业内的高管对此进行分析之后表示,对于这一种方式,实际上美团并没有太大的可能,去拿出高价,这也是因为美团原本就相当地擅长地推,这可以说是美团发展的一种强项,所以在他的这一个领域当中美团是几乎不可能花费高额的费用去用外包的形式来完成自己原本就相当擅长的工作,这种方式并不划算。并且在另外一方面,美团尤其已经将相当多的时间和精力放在了生活服务的发展当中,本地生活服务甚至已经是成为了美团如今发展的一大重心,也已经是成为了美团的自家复地,这原本就属于美团熟悉的领域,自然而然的美团也不会因此在自己熟悉的领域当中仍然花费大笔的资金。
 
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