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空包裹代发:顺丰上市这三年:业务越来越多,日子越来越苦

2020/5/20    来源:空包90    作者:空包网    分享到:

       空包裹代发认为,面对庞大的反对声,丰巢为了平息众怒决定出面道歉并且对于收费制度进行更改,然而,它的更改幅度其实并不大,仅仅只是将原本超过12个小时就进行收费的制度更改为免费保管时间为18个小时,然而,这对于很多用户来说意义其实并不大,也正是因为如此至今还有很多的小区业主表示并不愿意接受丰巢的道歉也不愿意为他的这种性制度买单,甚至他们为了表现出自己的愤怒还发起了网络的投票,然而至今为止仍然是反对率占据了大多数,反对率甚至已经是超过了90%,而这一次反对的用户大多数的表示必须要将免费保管时长再一次延长,少于24个小时都不能接受。
 
    空包裹代发,5月初,申通、圆通、百世、韵达、中通等快递公司相继官宣,将调整高速免费期间实行的快递服务价格优惠幅度,因为自2020年5月6日起,全国高速公路恢复收费。在涨价这件事儿上,他们表达的就比较委婉。有丰巢被讨伐在先,几家公司最近又尴尬地把消息撤回了。
 
    空包裹代发,日子都不好过。原本主打高端市场的顺丰,上市后也降低了身段打价格战。快递这份生意,利润越来越薄。顺丰的速度优势日渐萎缩,而重资产弊端正显现出来。
 
    命脉物流
 
    顺丰基本是把天上飞的、地上跑的以及相应的供应链整合进一张网里,形成运力再由集团中枢进行调度。这是个要下本的生意,它需要钱。上市后,它花了很多钱。
 
    绝大部分钱围绕物流展开。
 
    2018年,顺丰牵手德国邮政敦豪集团,拿55亿元现金买下敦豪供应链香港公司与敦豪物流北京公司。供应链环节,它还和世界冷链运输巨头夏晖集团成立了家合资公司,顺丰是新夏晖控股股东,它想借夏晖集团40年冷链供应管理经验,反哺自己的冷运业务。
 
    顺丰上市后将快运、冷运、仓储、同城配送等定义为“新业务”。其实还是物流,只不过针对不同环节和市场做了细分。
 
    最近一不小心蹭了丰巢热点的“外卖团餐”,算是让顺丰同城进入到公众视线。但顺丰官方回应,团餐只是试水,未对个人开放。顺丰同城从去年10月开始独立运营,它属于同城物流范畴,把顺丰的运力优势延展到生活周边。
 
    顺丰最赚钱的依旧是它的传统快递业务,突出快以及快基础上的相对价格优势,财报中称为“时效快递”和“经济快递”,其营收能占整体收入的80%。客户也属于对价格不太敏感的大客户。但传统业务2019年营收下降了6%,新业务成为提振业绩的抓手,占比25.6%。
 
    顺丰快递以“质优高价”著称,这也形成了用户对其固有的品牌认知。而它之所以能和其他快递形成区隔化,主要还是配送速度快。这种速度的保证一是因为顺丰的物流体系全部自营,各环节可以自上而下贯通,二是因为在基础设施上的巨额投资,比如顺丰机场。
 
    空包裹代发,财报中,顺丰拟用来“航材购置及飞行支持项目”的投资额达26.86亿元,中转场建设项目费用34.7亿元。2018年11月,顺丰又通过可转换公司债券募资58亿元,其中15.2亿元用来买飞机及相关航材维修。截至2019年底,顺丰航空共有在飞自营全货机58架。
 
    这在顺丰机场建成后势必迎来新一轮扩充。2018年2月,位于湖北鄂州的“顺丰机场”正式获批,项目总投资372.6亿元,顺丰占股46%。该机场预计2021年投入使用,是全球第四个、亚洲第一个专业货运机场。
 
    不过群狼环伺。2017年,顺丰18.3%的业务量增速低于行业平均增速22%,市场份额跌至7.6%。国家邮政局数据显示,快递业市场增速与毛利率已经接近天花板。到2019年,尽管顺丰成为同行中唯一营收破千亿的公司,但其市场占有率和净利率都在持续下滑,包括全年业务量在内,都被四通一达甩下。另外还有,京东物流强势崛起。
 
    时代在发展,友商在提速,顺丰的高价快成了继续拓展市场的绊脚石。
 
    破天荒
 
    上市后,顺丰变了,王卫也变了。
 
    像死磕快递柜一样死磕电商
 
    顺丰最早试水电商是在2010年,主营售卖食品。失败。2012年,顺丰优选上线。到2017年2月顺丰上市前,包括优选在内的电商与商业板块被剥离。除巨额亏损外,报告中称,商业板块的经营模式尚在摸索中,其与快递业务的协同效应未能充分发挥。
 
    在蹒跚了两年后,顺丰优选于2019年宣布关停。如同对丰巢的满怀希望,持续撒钱,顺丰对电商业务也有着一种矢志不渝的情感,屡战屡败、屡败屡战。2018年3月的业绩说明会上,顺丰强调不会放弃多年持续亏损的商业部门,想抓住新零售机遇,来个弯道超车。
 
        空包裹代发认为,然而,即便是对于管理层进行了多次的更改,在近六年来更换的掌门更是已经是超过了七任,但是即便如此顺丰的发展仍然并没有达到她的预期效果一觉出现了不温不火的状况。真对于这一种现象,顺丰决定要对此进行一次大幅度的整改,并且将电商和新零售作为近期的发展重心,将会通过运用物流的优势介入零售真正的做到将线上与线下相融合的形式,去扩张顺丰的渠道,线上配送和线下的供应链服务也会因此而进行一系列的改变。除此之外,顺丰还将会在各个地区推出一些新的产品,来加大自己对于消费者的吸引力,从而提升自己的竞争力,不过目前来看仍然没有取得很好的效果。
 
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